Te guste o no, si tienes un vehículo a motor, tienes que tener un seguro.

coche estacionado permanentemente sin seguro

No en pocas ocasiones nos han comentado clientes y amigos, que como el vehículo que tienen no lo utilizan (por estar fuera del lugar de residencia, porque lo dejan para un hijo cuando saque el carnet de conducir… etc.), lo “tienen sin seguro “y que ya lo harán cuando lo utilicen.

seguro obligatorio coches parados
Estacionamiento permanente

 

Es un ERROR hacer esto, ya que en primer lugar la legislación “obliga a todo vehículo matriculado” tener un seguro de responsabilidad.
Lo que conocemos como el “seguro obligatorio”.
No hacerlo puede llevar para el titular a una sanción administrativa.

Más importante que la propia sanción, son las repercusiones que para el propietario del vehículo le pueda ocasionar si con el mismo ocasiona daños a un tercero.

Esta postura, la obligación de asegurar, viene reforzada por una sentencia del TRIBUNAL DE JUSTICIA DE LA UE (TUE); El cual  ha dictaminado que cualquier vehículo matriculado en la Unión Europea (UE) que cuente con permiso de circulación y, por tanto, sea apto para circular, debe estar cubierto por un seguro de responsabilidad civil aunque el propietario “no tenga intención de conducirlo y haya decidido estacionarlo (permanentemente) en un terreno privado”.

 

 

La sentencia también hace referencia a los casos de accidentes e insiste en que los organismos nacionales de indemnización tienen derecho a exigir responsabilidades, tanto al responsable o los responsables del accidente como a la persona que incumple la obligación de suscribir un seguro, aun cuando dicha persona no sea civilmente responsable del incidente en la carretera.

El tribunal menciona la normativa europea relativa al seguro de responsabilidad civil del automóvil, la cual exige la suscripción de este, para todo vehículo matriculado en un país de la UE.

 

Sin autorización

Esta decisión de la Justicia europea tiene su origen en un caso ocurrido en Portugal en 2006, donde tras un grave accidente de tráfico en el que murió el conductor y dos de los ocupantes, el Fondo de seguros del automóvil portugués demandó a la madre del conductor por ser la titular del vehículo y no haber suscrito un seguro para este, a pesar de que el vehículo estaba estacionado en la casa e inutilizado y el joven cogió el coche sin el permiso de la madre.

Ahora entenderás él porqué del título de este articulo.

 

 

 

 

Nuestro consejo: Antes de pensar en ahórrate unos euros en el seguro, piensa en las consecuencia y consulta con un experto.
Hay fórmulas para que no salga muy gravoso el asegurar un vehículo “parado”.

 

JAVIER MUÑOZ TRACTIO
JAVIER MUÑOZ (Dto. Tecnico particulares)

¿Viaje al extranjero? Cuidado, peligro de ruina!

Para viajar fuera de España resulta muy conveniente contratar un seguro médico

El verano es la época más propicia para viajar al extranjero y muchos miles de españoles se preparan para esta aventura placentera. Viajar es una de las mejores cosas que se pueden hacer, pero cuando vamos a traspasar las fronteras es conveniente calcular los riesgos y tomar las medidas necesarias para minimizarlos. El mayor peligro es caer enfermo o tener un accidente que nos obligue a ser atendido por médicos del país que visitamos e, incluso, a ser hospitalizados. En función del país en el que estemos, el riesgo se torna máximo y puede acabar en ruina absoluta.

Cuando contratemos el viaje deberíamos contratar también un seguro médico que nos cubra, en la medida de lo posible, los imponderables que nos puedan suceder. El país más peligroso es Estados Unidos, que probablemente tiene las tarifas sanitarias más caras. El traslado de una persona en avión medicalizado desde los Estados Unidos puede llegar hasta los 50.000 euros. Por su parte, el viaje en vuelo regular de un paciente en camilla acompañado por un médico puede costar alrededor de 20.000 euros. Para no tener que hacer frente a estos gastos, el Ministerio de Exteriores recomienda comprar un seguro médico. Los gastos de hospitalización y asistencia médica en la mayor parte de los países “han de ser asumidos por el paciente y pueden llegar a ser muy elevados”, según fuentes ministeriales. Es conveniente firmar una póliza con plena cobertura en caso de enfermedad o accidente, incluidos los gastos de transporte en un avión medicalizado. Para elegir el seguro médico, lo primero que debemos hacer es comprobar qué cantidad cubre. El mínimo recomendable está en torno a los 18.000 euros. Hay que tener en cuenta que una noche de hospital en el país norteamericano alcanza fácilmente los 3.500 euros.

Si el viaje es a algún país de la Unión Europea, debemos adquirir la Tarjeta Sanitaria Europea (TSE) que garantiza el derecho a obtener la atención médica que sea necesaria durante cualquier estancia no continuada en todos los países pertenecientes a la Unión Europea. Para obtenerla hay que ir a una oficina de la Seguridad Social o tramitarla por Internet. Los seguros más comunes no cubren actividades de riesgo como submarinismo o alpinismo, por lo que tenemos que pactar una cobertura ampliada. Si, además, pensamos conducir un vehículo, hay que contratar un seguro de accidentes y de responsabilidad civil.

 

Actualmente, el 40% de los españoles que viajan al extranjero contratan un seguro. Es un dato que confirma la tendencia al alza (ha aumentado un 25% desde 2012). Al viajar, nos surgen otras preguntas. ¿Podemos viajar con medicamentos a otros países? Si tienes una enfermedad crónica que te obliga a consumir una medicación concreta, hay que llevarlo en el equipaje de mano con sus envases originales. Esta medicación debería, en teoría, ir acompañada de un documento que explique el tipo de enfermedad y el tratamiento.

En cualquier caso, antes de contratar un producto lo mejor es confiar en el asesoramiento de un profesional del mundo asegurador.

Rafael Real

Empresa ciber-precavida vale por dos

Empresa ciber-precavida vale por dos

Como ya es de público conocimiento, el 25 de mayo entró en vigor el
Reglamento europeo de protección de datos que introduce cambios
significativos para las empresas que manejan datos personales. Este nuevo
reglamento supone una transparencia por parte de las empresas hacia los
usuarios en relación al manejo de sus datos personales y su consentimiento
explícito para disponer de ellos. También obliga a las empresas a notificar a los
usuarios en el supuesto de una violación en la seguridad con posible afectación
de datos de carácter sensibles.
Si hablamos de las medidas a tomar más importantes, hay que tener en cuenta la
creación de la figura de Delegado de Protección de Datos (DPD). Este (nuevo)
profesional será el encargado de hacer un análisis de riesgo del tratamiento de
los datos para establecer qué medidas adoptar y cómo se aplicarán para evitar
multas y sanciones que pueden ser muy costosas y hasta llevar a una empresa a
la ruina. Si hasta antes de la aplicación del Reglamento europeo las multas más
graves se situaban en los 600.000 €, a partir de la ahora podrían llegar hasta los
20 millones.
Dado lo expuesto, resulta casi indispensable crear un buen equipo o, en su
defecto, externalizar el servicio. Esta última opción es por la que optan muchas
empresas para librarse de cometer errores en un trabajo que desconocen. Pero
de lo que muchas empresas no saben (sobre todo las pequeñas y medianas) es
que podrán librarse del trabajo pero no de la responsabilidad. Cada empresa
es responsable, en primera instancia, de los datos que maneja. Podría luego
repetir contra la consultoría, haciéndola responsable de la brecha de seguridad o
sanción que se le pudiera haber aplicado o por no haberles protegido lo
suficiente. Y es aquí donde me quiero detener ya que desde Tractio hemos
notado que muchos de nuestros asegurados, en su acertado desconocimiento,
descansan sobre este servicio.
Es aquí donde como profesionales del seguro tenemos el deber de compartir
todo nuestro conocimiento con el mundo para que no haya confusiones y cada
asegurado elija cuántas capas de seguridad desea tener, pero desde el
conocimiento.

 


Imaginemos que hay una brecha en su tratamiento de datos personales y se ven
afectados los datos de sus clientes (o al menos eso creen). Antes de las 72 horas
deben que informar a la Agencia Española de Protección de Datos (AEPD) y
notificar a todos los afectados. Y supongamos que no solo le aplican una multa o
sanción, sino que además se publican ciertos datos y las víctimas les demandan.
Solamente este escenario supone un dineral para su empresa. Más aún si le
sumamos que también se divulgan datos de empresas que son clientes vuestros
y provoca un perjuicio para ellos. Y para rematar, esta brecha de seguridad es en
realidad un ciberataque que suspende el uso de su sistema y por lo tanto el
normal funcionamiento de la empresa, solicitándole una suma de dinero para

restablecerle el control (lo que sería una extorsión). ¿Puede usted apreciar como
un simple hacker aburrido en algún lugar del mundo puede provocarle tanto
daño sin siquiera conocerle? ¿Qué medidas tomaría para restablecer la
normalidad en su empresa?.
Cuando ocurre un suceso de esta magnitud, el mayor gasto se debe a las horas
hombre necesarias para notificar, peritar, restablecer los equipos y el sistema, y
recuperar los datos. A esto se le suma el dinero que su empresa dejó de generar
por este incidente, un posible pago al ciberdelincuente y por último, pero no
menos importante, las multas o sanciones correspondientes. En el 2017 se
produjeron mas de 120.000 incidentes de este tipo por una suma de 14
millones de euros. El dato de color es que el 70% de estos ataques fueron
dirigidos a PYMES. El coste medio de un incidente de este tipo para una PYME es
entre 20.000 y 50.000 euros. Lamentablemente no todas las pequeñas y
medianas empresas pueden soportar el impacto de este coste y el 60% de ellas
desaparece en 6 meses. Las PYMES son las principales víctimas porque suelen
ser las que menos protocolos de seguridad tienen justamente por pensar que no
son “tan importantes como para ser atacadas”.
El impacto financiero de una fuga de datos depende fundamentalmente de la
cantidad de registros afectados y su tipo, de la industria, la respuesta de la
empresa y de las legislaciones. Un registro en un conjunto de campos en los que
se almacenan los datos en el sistema y su informático puede confirmarle la
cantidad de registros que posee. Se estima que el coste medio por registro es
de 154 euros. Entonces la pregunta que le hacemos es: ¿sabe que existe una
póliza que puede cubrir el costo financiero de este tipo de incidente? Usted
probablemente en su hogar tenga puertas y ventanas con cerradura para evitar
que alguien entre y le robe; y seguramente tenga contratado un servicio de
alarma. Pero ya que estamos contratemos una póliza, no vaya a ser cosa que
suceda un robo o un incendio y tenga que afrontar el gasto o perder lo que tanto
le costó.

 

 

Si llevamos este mismo razonamiento a su empresa en materia de datos diríamos
que: casi con seguridad tiene activado el protocolo de protección de datos ya sea
por gestión interna o externa; y seguramente todos en su empresa saben que hay
que estar atentos cuando recibimos correos con datos adjuntos y verificar la
veracidad de un correo interno en el que se nos solicita que hagamos un pago
que no cumple con el protocolo normal. Y si todo esto fallara, ¿no sería lógico
tener una póliza de seguros que me evite tener que hacerle frente a este gasto?
Esta póliza se llama Ciberriesgos y le proporciona cobertura de responsabilidad
civil ante:
– Las reclamaciones provenientes de clientes afectados por esta supuesta
fuga (perjuicios y defensa)
– Procedimientos regulatorios (multas y sanciones)

– Los gastos provenientes de la gestión de crisis (gastos pagados a expertos
por restitución de la imagen corporativa, asesoramiento legal y de
investigación forense, notificación a los afectados y su atención)
– Los daños propios (pérdida de beneficios, extra costes, extorsión y
hacking telefónico, entre otros).
No puede negar que más que una póliza es una solución financiera para su
empresa.
Para las PYMES, la prima de este seguro pasa de ser un gasto a ser una inversión
en seguridad que le permite cuidar de la empresa que tanto le costó crear y tanto
le cuesta mantener. Desde Tractio esperamos que esta información le haya sido
útil y le invitamos a contactar con su ejecutivo para evaluar los costes de su
inversión en tranquilidad.

Luciana Boccardi ( Directora Cuentas empresas Tractio)
Luciana Boccardi ( Directora Cuentas empresas)

 

                                                                                                                                 

 

LA RESPONSABILIDAD MEDIOAMBIENTAL, EL QUE CONTAMINA PAGA

¿De dónde surge la Responsabilidad Ambiental?

Los fundamentos legales de la responsabilidad Ambiental se encuentran, en el artículo 45 de la Constitución Española que dice:

  1. Todos tienen el derecho a disfrutar de un medio ambiente adecuado para el desarrollo de la persona, así como el deber de conservarlo.
  2. Los poderes públicos velarán por la utilización racional de todos los recursos naturales, con el fin de proteger y mejorar la calidad de vida y defender y restaurar el medio ambiente, apoyándose en la indispensable solidaridad colectiva.
  3. Para quienes violen lo dispuesto en el apartado anterior, en los términos que la ley fije se establecerán sanciones penales o, en su caso, administrativas, así como la obligación de reparar el daño causado.

 

Y en la Directiva 2004/35/CE, del Parlamento Europeo y del Consejo, de 21 de abril de 2004 que instauro un régimen de responsabilidad medioambiental de carácter objetivo, alcance ilimitado y basado en dos principios muy claros.

  1. Prevención de daños.
  2. Quien contamina paga.

 

Esta directiva es desarrollada por la ley 26/2007 de 23 de octubre de Responsabilidad Medioambiental, desarrollada a su vez por el Real decreto 2090/2008.

 

¿Qué caracteriza a la responsabilidad ambiental?

  • La responsabilidad ambiental al contrario que la responsabilidad Civil, sometida únicamente a los tribunales, está sometida a un régimen administrativo, la ley instituye todo un conjunto de potestades administrativas con cuyo ejercicio la Administración pública debe garantizar el cumplimiento de la ley y la aplicación del régimen de responsabilidad que incorpora.

 

  • La responsabilidad Ambiental es así mismo ilimitada, el que causa el daño este obligado a su reparación sin limitación alguna en cuanto al coste de esta; alcanza a todo lo necesario para dejar el bien en el estado anterior al acto que produce el daño.

 

  • Es una responsabilidad independiente y adicional a la responsabilidad civil a los daños a personas o propiedades.

 

  • La obligación no es simplemente indemnizar sino reparar los daños causados.

 

 

¿Qué es el medioambiente a los efectos de la Ley 26/2007 de Responsabilidad Medioambiental?

El medioambiente incluye:

  • La atmosfera y capas superiores
  • La tierra y suelos.
  • El agua.
  • La flora
  • La fauna
  • Aspectos característicos del paisaje.
  • Bienes que componen la herencia cultural.

¿Pero qué se entiende por contaminación, y que tipos hay?:

La ley define contaminación como la introducción en un medio cualquiera de cualquier sustancia o forma de energía que pueda provocar algún daño o desequilibrio irreversible o no en el medio inicial.

  1. Según el medio al que afecta la contaminación puede ser, atmosférica, del suelo, del agua.
  2. Según el método contaminante, química, radiactiva, acústica, térmica, lumínica, visual, electromagnética, microbiológica.
  3. Según la extensión de la fuente: puntual, lineal o difusa.
  4. Según el origen accidental, o no accidental.

 

La legislación europea no exige la constitución de una garantía en concreto y deja libertad a cada estado miembro para fijar o no la obligatoriedad. En el caso de España la constitución de una garantía es obligatoria salvo algunas excepciones. Su obligatoriedad esta impuesta por la Ley de Responsabilidad Medioambiental para las actividades incluidas en su anexo III, sin perjuicio de las exenciones previstas en el artículo 28 de Ley 26/2007.

El instrumento más adecuado para constituir esta garantía sería por medio de un contrato de seguro. La ley establece unos criterios para determinar la cantidad mínima, pero en cualquier caso no hay que olvidar, que con intendencia de la garantía financiera los operadores incluidos en el anexo III de la Ley 26/2007 son responsables de manera objetiva e ilimitada, por lo que tienen la obligación de hacer frente a las obligaciones de prevenir, evitar y reparar los daños que puedan provocar siendo indiferente el coste de estas medidas, que por tanto no está limitado a cantidad alguna.

Se puede ampliar información en la siguiente dirección.

http://www.mapama.gob.es/es/calidad-y-evaluacion-ambiental/temas/responsabilidad-mediambiental/preguntas-frecuentes.aspx

http://www.mapama.gob.es/es/calidad-y-evaluacion-ambiental/temas/agencia-europea-medio-ambiente-informacion-ambiental/

http://www.mapama.gob.es/es/calidad-y-evaluacion-ambiental/temas/responsabilidad-mediambiental/Ley_Responsabilidad_Medioambiental_26_2007_tcm30-194076.pdf

Reforma de la Ley de Responsabilidad Medioambiental 26/2007

http://www.mapama.gob.es/es/calidad-y-evaluacion-ambiental/temas/responsabilidad-mediambiental/objetivos_modificacion.aspx

 

http://www.mapama.gob.es/es/calidad-y-evaluacion-ambiental/temas/responsabilidad-mediambiental/BOE-A-2014-7009_tcm30-194078.pdf

 

 

 

Seguro de Responsabilidad Medioambiental

 

EL seguro está pensado para dar solución a la Responsabilidad Medioambiental y, a la vez, a la Responsabilidad Civil por daños a terceros por Contaminación.

 

Quedarían cubiertas las responsabilidades derivadas de la Ley de Responsabilidad Medioambiental y de cualquier otra norma mediante la que la Autoridad Medioambiental pueda exigir la restauración de los daños imprevistos que se causen a los recursos naturales.

 

Aparte de asumir el coste de las actuaciones de restauración de los recursos dañados, el seguro asume el coste de:

  • Los gastos de defensa del asegurado por las reclamaciones cubiertas.
  • La prestación de fianzas judiciales, si proceden.
  • El coste de las medidas de prevención si se da una situación de riesgo imperioso de daño medioambiental.

 

En el seguro pueden quedar incluidos todos los aspectos de la actividad asegurada; no solamente la que se lleva a cabo en la instalación o instalaciones designadas como centros asegurados, sino también las actividades comerciales o de servicio a los clientes, o los trabajos que se realicen en lugares no determinados previamente.

 

Dentro del mismo contrato de seguro, pero con una suma asegurada a parte, se pueden asegurar las reclamaciones por daños a personas, propiedades y perjuicios económicos derivados de la contaminación Accidental o Gradual.

Primera sentencia firme contra una empresa eléctrica por la electrocución de aves

Recientemente el País publica que el Tribunal Superior de Justicia de Castilla-La Mancha ha ratificado una sanción de 100.001 euros a Iberdrola Distribución Eléctrica por una “infracción muy grave” por la electrocución de un águila imperial ibérica, un ave en peligro de extinción, en uno de sus postes en el término municipal de La Herrera (Albacete). El tribunal establece además una indemnización de 42.920 euros porque el ejemplar quedó discapacitado, según el fallo judicial. Se trata de la primera sentencia firme en España contra una compañía eléctrica por la electrocución de aves.

 

Desde Tractio podemos dar soluciones aseguradoras para transferir estos riesgos por medio de un contrato de Seguro.

Somos un Broker especializado en Responsabilidad Medioambiental, Energía, Transporte, Gerencia de Riesgos, Capital Riesgo.

Somos diferentes nos diferencia de nuestros competidores el trato directo con nuestros profesionales, un equipo de trabajo al servicio del cliente. Un solo interlocutor que coordina las distintas acciones precisas para la correcta gestión y administración de sus riesgos.

 

Cristina Brines / Domingo Lavesa ( Responsables Dtos. Tecnicos Tractio)

 

 

Los siniestros, el momento de la verdad en Comunidades

 

En un ramo con una alta siniestralidad como es el de Comunidades, la atención de compañías y mediadores en la resolución de incidentes es clave para las renovaciones, aunque la atención continua es igualmente muy valorada.

Cada año se registra en torno a un millón de percances en comunidades de vecinos, según datos del informe Estamos Seguros 2016 de Unespa. En la Comunidad de Madrid hay un problema en alguna comunidad de vecinos cada dos minutos. En Cataluña, la frecuencia de los incidentes en comunidades es cada tres minutos, y en Andalucía, cada cuatro. “De todos los elementos patrimoniales que se aseguran mediante seguros Multirriesgo específicos, las comunidades de vecinos son los que tienen mayores frecuencias”, señala el estudio.

Por tipos de incidente, los daños por agua son con mucho los más costosos, con casi 700.000 euros diarios en toda España, y una frecuencia media entre percances de apenas 46 segundos. A continuación se sitúan los fenómenos atmosféricos, con unos 123.000 euros diarios y una frecuencia de casi 4 minutos. Los daños en cristales cuestan 35.500 euros diarios y se producen cada 7 minutos; los daños eléctricos se llevan 34.500 euros diarios y suceden cada 20 minutos, y los robos, que se producen cada 14 minutos, 44.000 euros.

 

La atención en siniestro, determinante

“El ramo de Comunidades, con una frecuencia siniestral por encima del 135%, claramente tiene en la gestión del siniestro su prueba del algodón para la continuidad y pervivencia de las pólizas”, opina César Crespo Minguillón, subdirector general de Negocio y Clientes de Mutua de Propietarios. “Al mismo tiempo, pensamos que esa frecuencia tan elevada, junto con el hecho de que los siniestros habitualmente afecten a un número de personas más alto que en otros ramos, representan una oportunidad para que una compañía especialista, con un trato y una comunicación excelentes, pueda favorecer una continuidad del cliente final que nos beneficia a todos, cliente, mediador y compañía”.

“Ofrecer el mejor servicio cuando ocurre un siniestro es determinante para la renovación de la póliza”, coincide Daniel Sanz Herrero, subdirector de Desarrollo de Negocio Patrimoniales de  Mapfre España. “Como en cualquier seguro, los clientes contratan con la expectativa de que, en caso de que ocurra un siniestro, se les solucionen el problema de forma rápida y eficaz.

Por lo tanto, un siniestro bien gestionado y solucionado es el mejor escaparate para renovar la póliza de la comunidad y captar pólizas de  hogar los vecinos de esa u otras comunidades”, remacha.

La atención continua, clave

Para Mariana Bahía, responsable de Innovación de ARAG, “la gestión del siniestro, la agilidad, la eficiencia y la atención continuada son los aspectos más valorados y que repercuten en una buena renovación de producto”.

Desde MGS, consideran que “cualquier momento de satisfacción de un cliente es positivo para su continuidad, por ello la adecuada gestión de los siniestros es clave para la renovación, pero hoy en día esto ya comienza a darse por hecho, por lo que la diferenciación puede encontrarse en una buena atención continua”.

“Ambos momentos son ‘momentos de la verdad’ con el cliente”, tercia Carlos Hernández, director general adjunto comercial de SegurCaixa Adeslas. “La atención continuada es clave para que el cliente perciba el valor añadido que ofrece cada compañía. Si el cliente está satisfecho con el servicio que recibe habitualmente, la renovación será mucho más sencilla”.

“La calidad del servicio y la gestión de los siniestros son factores cada vez más analizados por parte del cliente”, valora en la misma línea Miguel Ángel Francino, director de Multirriesgos de Allianz. “El siniestro es el momento clave en el que debemos dar respuesta al cliente, en el que se justifica la prima que está pagando. No obstante, una atención continuada es también un valor muy importante para dar un servicio excelente”, añade.

Maersk Honam viaje 806W Fuego a bordo – General Average (GA) / Avería Gruesa

El buque “Maersk Honam” en su viaje 806W sufrio un incendio en la madrugada del 8 de marzo a 900 millas náuticas del puerto de Qalhat  en Oman, siendo rescatados 23 de los 27 tripulantes, lamentablemente uno de ellos ha fallecido y cuatro siguen desaparecidos.

 

El fuego todavía no está controlado, y se ha firmado por parte de Maersk un Contrato de Salvamento Lloyds Open Form con las compañías Smit Salvage y Ardent, lo que conllevara elevados costes,  la causa y consecuencias derivadas del mismo se desconocen. Si bien hay una gran parte del buque y de los contendores afectados.

 

 

Maersk  a la vista de los acontecimientos y su magnitud  ha declarado la condición de General Average (GA) / Avería Gruesa y se ha nominado a Richards Hogg Lindley (RHL) como empresa de arbitraje.

La naviera informa que no podrá liberar contenedores hasta que se depositen las diferentes garantías o transferencias que estipule RHL.

 

 

Por tanto, les detallamos pasos a seguir según situación de las mercancías, si usted esta afectado  :

 

  • Si usted tenía incluido el seguro de su mercancía con TRACTIO RISK   nos ponemos a su disposición como especialistas en la gestión de siniestros y reclamaciones de transporte, nos encargaremos de gestionar toda esa documentación y tan pronto como Maersk y RHL faciliten la relación de documentación necesaria contactarán con ustedes para ir agilizando los tramites.

 

  • Si usted tenía su mercancía asegurada al margen de los servicios contratados con TRACTIO RISK, rogamos contacte con su aseguradora, con el fin de poder aclarar sus dudas, ponemos a su disposición los servicios TRACTIO RISK Correduría de Seguros especialista en la gestión de siniestros y reclamaciones de transporte por si precisa su asesoramiento.

 

  • Si usted no tiene su mercancía asegurada, ponemos a su disposición a nuestros servicios jurídicos para que puedan asesorarles al respecto.

 

Entendemos en ningún caso los propietarios podrán tener acceso a la mercancía en breve, ya que debe extinguirse el fuego, llegar a puerto el buque remolcado, proceder a la investigación de los hechos e inspeccionar los más de siete mil contenedores.

 

Rogamos contacte con nuestro Departamento de Claims para indicarnos su situación e ir detallándoles los avances.   

 

Quedamos a su disposición.

Atentamente,

 

Rafael Real

 

El seguro presta 200.000 veces al año asistencia legal a los conductores

defensa juridica

El seguro ayuda a la gente a superar cualquier adversidad, también los apuros legales. Prueba de ello es el seguro del automóvil, que cada año presta asistencia letrada a los conductores en más de 200.000 ocasiones. Esta es una de las conclusiones del Informe sobre el seguro de defensa jurídica en el automóvil elaborado por Estamos Seguros. Los conductores echan mano de la cobertura de defensa jurídica para atender los gastos legales que surgen tras tener un accidente de tráfico. Ya se trate de su defensa civil o penal, o de la reclamación civil de los daños sufridos.

En 2016, el seguro del automóvil efectuó 202.399 prestaciones de defensa jurídica. O lo que es lo mismo, se hizo cargo de una asistencia cada 2 minutos y 36 segundos. La inmensa mayoría de estos percances fue protagonizada por conductores de turismos (174.674). Le siguen en importancia los casos que involucraron a motos (8.958) y furgonetas (6.464).

El reparto de los incidentes responde, en buena medida, a la propensión a asegurar cada categoría de vehículo frente a incidentes legales. Prácticamente todos los conductores de turismos y ciclomotores circulan con esta protección voluntaria. En marcado contraste, sólo la mitad de los camioneros hacen lo propio. Un análisis por franjas de edad desvela que los jóvenes son los más propensos a echar mano de los servicios legales que pone a disposición su aseguradora. Aunque las personas entre 18 y 35 años apenas representan el 14% de los conductores que hay en España, generan cerca del 22% de los siniestros de defensa jurídica. Es decir, algo más de la mitad de los que les correspondería en base a su peso demográfico. Un análisis del reparto territorial de los casos desvela que Barcelona es la provincia donde los conductores son más propensos a echar mano del seguro de defensa jurídica. En concreto, lo hacen 22.445 veces al año. Le siguen Madrid (17.595 asistencias) y Sevilla (13.134). A la cola de esta clasificación figuran Soria (306), Ceuta (442) y Segovia (516).
Cuando se centra la atención en los costes de los servicios prestados es, en cambio, Murcia la provincia que va en cabeza. Ahí, un siniestro típico es un 36% más caro que en el conjunto de España. Le siguen Vizcaya (27,5% más caro) y Almería (26,2%). Los incidentes menos onerosos se dan en Melilla, donde una asistencia legal a un conductor cuesta, de media, prácticamente la mitad que en el conjunto de España (-47,8%). Le siguen Huesca (-35,8%) y Zamora (-34,3%).

 

Fuente :Bolentin del mediador

La mitad de las pymes que reciben un ciberataque no lo superan

Seis de cada diez pymes que son víctimas de un ciberataque desaparece en los seis meses siguientes al incidente, según un estudio publicado por la compañía de ciberseguridad Kaspersky Lab junto a Ponemon Institute. Un estudio que revela también que las pequeñas y medianas empresas son el blanco favorito de los hackers.

Los ciberpeligros a los que se enfrentan diariamente y les hacen frente, muchas pymes «creen que están a salvo porque su tamaño no las hace interesantes». Sin embargo, ha matizado, la realidad «es otra», tal y como se desprende del informe elaborado por la firma rusa junto a Ponemon Institute, que destaca que más del 43% de los ciberataques tiene a las empresas europeas de menor tamaño entre sus objetivos.
 
 Las pequeñas empresas «subestiman» la posibilidad de ser objetivo de un ciberataque y no piensan en el impacto que a largo plazo puede tener en su negocio, añade Kaspersky Lab en su informe.
cyberataque
 

La mitad de las empresas europeas entrevistadas (51%) no creía que pudiese llegar a ser víctima de un ciberataque, y el 68% de las que nunca habían sido víctimas de un incidente «pensaba que era poco probable o imposible sufrir uno».

 

La compañía rusa ha alertado de que todo tipo de información sobre los clientes de una empresa «tiene valor», desde la información de suscripción hasta los datos personales o financieros. Esta puede ser utilizada y aprovechada de muchas maneras, sobre todo para su reventa, y luego ser empleada para cometer fraude.

FUENTE

El Regulador de Reclamaciones británico suspende la licencia de Allsure por incitar a sus clientes a fingir enfermedades gástricas.

turista ingles

El Regulador de Gestión de Reclamaciones de Reino Unido (Claims Management Regulator-CMR) ha anulado la licencia a ALLSURE, con sede en Preston (Lancashire), por gestionar reclamaciones falsas, según ha informado la Embajada del Reino Unido en España en un comunicado del que se hace ecoEuropa Press. La compañía no podrá ofrecer sus servicios regulados de gestión de reclamaciones a nuevos ni actuales clientes.

El organismo británico ha suspendido a la empresa por «animar a los viajeros a inventarse o adornar síntomas de enfermedades gástricas para obtener una indemnización». Este paso se suma a una serie de medidas adoptadas por el Gobierno británico para hacer frente a una ‘moda’ surgida para frenar las reclamaciones fraudulentas por enfermedades contraídas durante las vacaciones.

La información revela que Allsure también utilizaba argumentos comerciales engañosos, en los que se exageraban las cantidades para persuadir a los consumidores. Tras la investigación iniciada en febrero, se descubrió que había infringido las normas de conducta en sus llamadas a consumidores para comercializar las indemnizaciones por enfermedades contraídas en las vacaciones, al hacer reclamos falsos o infundados e intentar enseñarles para que dieran las respuestas indicadas y cumplir los criterios exigidos para formular una reclamación.

El jefe del CMR, Kevin Rousell, ha asegurado que se adoptarán «medidas firmes contra empresas de reclamaciones que incurran en conductas graves» y que «no se va a tolerar la conducta de fomentar la interposición de demandas fraudulentas». El sector turístico ha mostrado su preocupación por el repentino aumento de reclamaciones interpuestas a los seguros por turistas británicos con motivo de enfermedades gástricas como intoxicaciones alimentarias contraídas durante las vacaciones.

Por su parte, Allsure, que lleva desde 2014  desarrollando su actividad en el sector de las reclamaciones, puede apelar esta suspensión y tiene 28 días para presentar sus declaraciones al Tribunal de Primer Tramo, creado en 2008 en el marco de un programa para racionalizar el sistema judicial y compuesto por siete cámaras que dirimen sobre disputas legales en determinados ámbitos del derecho.

Ciberseguridad:Barómetro del Instituto de Auditores Internos

tractio risk correduria de seguros para riesgos

Los Consejos de Administración, involucrados en la supervisión del riesgo de ciberseguridad

El riesgo de ciberseguridad se ha convertido en una de las principales amenazas a gestionar por las organizaciones y la concienciación al más alto nivel de dirección de las empresas es una realidad. Según refleja el barómetro mensual del Instituto de Auditores Internos de España (IAI), realizado entre auditores internos de las organizaciones más importantes del país, siete de cada diez (72%) Consejos de Administración en España están involucrados en la supervisión de los riesgos relacionados con la ciberseguridad,

 

De la misma manera, los responsables de Auditoría Interna también se implican en la gestión de estas amenazas. Según este barómetro, en el 83% de las organizaciones la dirección de Auditoría Interna coopera de forma estrecha con las áreas que manejan los riesgos cibernéticos. La función de estos profesionales “es un instrumento imprescindible para que los consejeros puedan supervisar una adecuada gestión y control de los riesgos”, se destaca desde la institución.

auditores de seguridad

El IAI destaca que los perjuicios para las organizaciones derivados de un ciberataque pueden ser “gravísimos”, por lo que recomienda a organizaciones realizar un análisis detallado de la exposición a los riesgos asociados a estas amenazas e implantar una estrategia de seguridad acorde a la misma y a las necesidades, posibilidades y recursos.

En este sentido, el Instituto ha dedicado uno de sus informes a la ciberseguridad, editando una guía de supervisión con buenas prácticas a realizar en la materia, incluyendo 20 controles críticos a implementar y el papel de Auditoría Interna en su revisión.

 

FUENTE: INESE