El parabrisas, la pieza que origina más siniestros de lunas de autos

El parabrisas, la pieza que origina más siniestros de lunas de autos

En 2016 el número de siniestros de lunas gestionado por Asitur se incrementó un 6% respecto del año anterior, acumulándose un crecimiento del 19,5% en los últimos tres años. Los datos, analizados por Asitur Focus,  concluyen que los meses con mayor número de siniestros fueron, por este orden, agosto, abril y julio, mientras que los meses con menos siniestralidad de lunas fueron enero, febrero y diciembre. Según este estudio, el parabrisas delantero es el elemento que más sinestros sufre (74,2%), seguido de la luneta trasera (8,1%), las lunas de las puertas delanteras (7,8%) y las lunas de las puertas traseras (3,1%). El parabrisas tiene más probabilidades de dañarse en los camiones de más de 3.500 kilos y en los turismos que en el resto de tipos de vehículos; la luneta trasera se daña más en los vehículos comerciales y en los 4×4; las lunas de las puertas delanteras sufren más daños en los vehículos comerciales y en los turismos; y los siniestros de lunas de las puertas traseras se producen más en los 4×4 y en los turismos.  ...
Productos y trabajos defectuosos principal fuente de reclamaciones

Productos y trabajos defectuosos principal fuente de reclamaciones

Según recogía el Boletín Diario de Seguros (BDS), en su edición del 31 de marzo, la exposición a responsabilidad corporativa puede deberse a un creciente número de causas y tiene el potencial de dar lugar a que las empresas hagan frente a indemnizaciones de un volumen y complejidad sin precedentes. Es una de las conclusiones de un muy interesante informe sobre el tema de ALLIANZ GLOBAL CORPORATE que identifica, a través de un análisis de reclamaciones de seguros, los productos o trabajos defectuosos, los fallos en los sistemas y los accidentes debidos a errores humanos como las principales causas de indemnización para las empresas. Este Estudio Mundial de Siniestralidad d analiza 100.000 reclamaciones de responsabilidad civil corporativa de más de cien países. El impacto de los productos o trabajos defectuosos, se constata, es la principal causa de indemnización y representa casi una cuarta parte del valor de todas las reclamaciones (23%). El valor medio de las pérdidas medias de las empresas superan los 260.000 euros y el coste de las retiradas de productos es uno de los principales componentes. “El número de retiradas ha ido creciendo progresivamente, ya que cada vez tiene más importancia la seguridad de los productos y lugares de trabajo, así como una normativa más proactiva”, indica Larry Crotser, director de la Oficina Principal de Siniestros de AGCS en América del Norte.         Las principales causas de indemnización en España (por valor de las reclamaciones) son: 1.- Producto/trabajo defectuoso; 2.- Resbalones/caídas/caída de objetos; 3.-Negligencia/mantenimiento deficiente Colisión/accidente; y 4.- Daños patrimoniales. Las significativas mejoras de seguridad en los sectores de Automoción y Aviación han...
La importancia de asegurar el recargo de los accidentes laborales

La importancia de asegurar el recargo de los accidentes laborales

Fundación Inade organizó el lunes una nueva tribuna de su ‘Foro Inade – Vigo’ en la que se profundizó en los accidentes de trabajo y el recargo de prestaciones a la Seguridad Social,  de la mano de las intervenciones de Ricardo Ron Latas, magistrado de la Sala de lo Social del Tribunal Superior de Justicia de Galicia; Santiago Martín Gil, Senior Advisor en HDI GLOBAL y director del boletín RC y Seguro que edita INESE y José Antonio Muñoz Villareal, director de Muñoz Arribas Abogados. Se destacó que dicho recargo constituye “una medida que se impone al empresario en la inmensa mayoría de los accidentes de trabajo”. El importe medio del recargo es de 150.000 euros y el máximo puede alcanzar los 400.000 euros, cuantías elevadas que pueden abocar a la empresa al cierre y dejar sin prestación al trabajador y sus derecho-habientes. En esta línea, se puso en valor la necesidad social de asegurar el recargo, independientemente de que jurídicamente sea posible o no. “Existe una demanda social generalizada para que se asegure el recargo”, se afirmó en la jornada, y se añadió que “a nadie perjudica el aseguramiento del recargo; al contrario, asegura al trabajador su cobro, y al empresario le evita tener que lidiar con una pérdida patrimonial de gran entidad”....
Trucos para que no se empañe el limpia parabrisas

Trucos para que no se empañe el limpia parabrisas

Estos días de frío es muy habitual encontrarnos con la molesto problema que las ventanillas del coche y sobre todo el parabrisas se nos ha empañado. La causa principal de esta situación es la humedad del aire, es decir las partículas de agua que contiene el aire que, cuando aumenta la temperatura se evaporan al entrar en contacto con una superficie fría como son los cristales de nuestro vehículo y es por ello que nos encontramos los parabrisas empañados. Este problema es muy incómodo para los conductores ya que reduce notablemente la visibilidad en el caso que hayamos comenzado ya la marcha o nos obliga a esperar un rato antes de iniciar nuestra ruta. De hecho existen varios estudios que demuestran que en temperaturas frías se registran un mayor número de accidentes relacionados con los parabrisas empañados ya que además de reducir la visibilidad nos obliga a la activación del aire para acelerar el desempañado y nos resta concentración en la carretera.   Es por ello que vamos a darte algunas recomendaciones para que esto no ocurra. Uno de los trucos más conocidos es frotar una patata partida por la mitad por el cristal. La patata contiene almidón y evita que se empañen los cristales, aunque cierto es que los cristales quedan algo sucios con lo que los conductores suelen optar por otros remedios caseros. Uno que nos ha llamado especialmente la atención y es muy recurrente sobre todo para los conductores que tienen como mascota un felino es colocar pequeñas bolsas rellenas de sílice para gatos. Este material es secante y tiene la capacidad de absorber la humedad...
Recomendaciones para  una conducción segura en  SEMANA  SANTA

Recomendaciones para una conducción segura en SEMANA SANTA

La Dirección General de Tráfico pone en funcionamiento desde el viernes día 7   a las 15:00 horas la operación de especial de trafico Se esperan casi 15.000.000 de vehículos en las carreteras desde el viernes hasta el lunes 17 de abril .   Si siempre es importante una conducción seguro, lo es más cuando se concentran tantos vehículos en las carreteras y en muchos de los casos en horas muy concretas , es por ello que queremos recordar  aquellos aspectos necesarios para una conducción que evite situaciones de riesgo .: 1.- Respetar siempre los límites de velocidad 2.- Con condiciones meteorológicas adversas sea más prudente de lo habitual . 3.- Haga uso de los cinturones de seguridad ; Ponga atención en la posición de los niños( siempre en la parte de atrás) y con la sujeción adecuada 4.- No use el Móvil , ya que además de estar prohibido es  una de las causas más habituales de los accidentes . 5.- No conduzca si se encuentra cansado , y descanse cada dos horas 6.- Evite las comidas fuertes y el alcohol como bebida 7.- Revise su vehículo antes de salir , poniendo especial atención en estado de las ruedas, frenos y luces 8.- Si tiene que parar hágalo en zonas seguras ,  que no entorpezcan la circulación  , y si es en carreteras señale la parada con los triángulos . 9.- Tenga a mano los chalecos reflectantes 10 .- Consulte las indicaciones de la DGT sobre situación de las carreteras. Y si tiene un percance siga estos consejos : Cumplimente con el otro vehículo lo más posible la “declaración...