¿De quién es la responsabilidad en un siniestro con un cobot?

¿De quién es la responsabilidad en un siniestro con un cobot?

Análisis de AIG sobre los riesgos de la robótica y el auge de los Cobot, o robots de colaboración   En un contexto de auge de la tecnología y crecimiento de los conocidos como Cobot (colaborative robots o robots de colaboración), AIG ha emitido un comunicado en el que analiza los riesgos que entraña el desarrollo de la robótica, cuya colaboración con el ser humano es cada vez más estrecha, convirtiéndose por tanto la seguridad de estos cobots en un factor de vital importancia para fabricantes, usuarios finales, aseguradoras, abogados y legisladores.     Los cobots deben ser tenidos en cuenta por las mentes más innovadoras con el deseo de gestionar y reducir los riesgos que se desprenden de su crecimiento y desarrollo. Para AIG los cobots son más ligeros, fácilmente programables y más flexibles y asequibles que los robots industriales tradicionales. Los cobots, continúa el análisis de la aseguradora AIG, permiten a los humanos y a las máquinas trabajar conjuntamente en tareas complejas que comprenden desde el levantamiento y colocación hasta el ensamblaje y montaje.   Para las empresas, los beneficios de los cobots son muy evidentes, pues dotan a los trabajadores de nuevas herramientas y mejoras de la productividad, crecimiento y puestos de trabajo, por ejemplo, para las Pymes; sin embargo, también entrañan potenciales peligros en el lugar de trabajo, debido a su gran tamaño, a que se mueven rápidamente y a que manejan herramientas peligrosas. Un mal funcionamiento de los cables y maquinaria del cobot, un error de software en su programa, o incluso una mala condición ambiental, pueden producir lesiones graves en el trabajador o...

¿QUÉ ES LA CARTA VERDE?

  La Carta Verde es un documento aceptado de manera internacional. Prueba que su coche está asegurado contra daños a terceros fuera del país donde contrato su seguro.     Es importante saber en qué países se puede conducir con la carta verde. En caso de que quiera salir de la Unión Europea con su coche, es necesario que tenga la Carta Verde para: Facilitar el movimiento de vehículos a través de las fronteras internacionales. Asegurar que en caso de accidente causado por un vehículo extranjero, las víctimas estén protegidas. Si por cualquier motivo no tiene el seguro de su turismo al día, aquí podrá obtener las mejores pólizas para autos.     ¿En qué países es obligatoria la Carta Verde? La Carta Verde no es necesaria para cruzar las fronteras de la Unión Europea. Tampoco es necesaria en Islandia, Noruega, Suiza (incluido Liechtenstein) y Andorra. Pero si quieres viajar con tu coche, se requiere tenerla físicamente en los siguientes países: Albania, Bosnia y Herzegovina, Bielorrusia, antigua República Yugoslava de Macedonia, Israel, Irán, Moldavia, Marruecos, Rusia, Montenegro, Túnez, Turquía y Ucrania.   ¿Cómo consigo la Carta Verde? Es España, las compañías no están obligadas legalmente a incluir la Carta Verde junto a la póliza (aunque la mayoría lo haga). Si no la has recibido, basta con ponerse en contacto con su aseguradora o su correduría y la enviarán a su domicilio.     ¿Qué documentación debo llevar si viajo al extranjero?   Dentro de la UE Permiso de conducir en vigor y válido para el tipo de vehículo que estás conduciendo. Permiso de circulación del coche. Tarjeta de la ITV y pegatina, colocada en la luna delantera....