La edad media de los vehículos en España sube hasta los 12 años

La edad media de los vehículos en España sube hasta los 12 años

  Crece inexorablemente la edad media de los vehículos en España. Pese al positivo impacto que los sucesivos planes PIVE para fomentar el achatarramiento y la sustitución de los coches más antiguos ha tenido en las matriculaciones de vehículos en los últimos tres años, no ha conseguido frenar el progresivo envejecimiento de los automóviles. En 2002, la antigüedad media rondaba los 7,6 años. En 2013, el parque cumplió los 10,9 años. Y el año pasado se colocó en los 11,7 años de edad, según los datos de la asociación española de fabricantes de coches Anfac, para los 26,7 millones de vehículos diferentes que transitaban por las carreteras españolas a cierre del ejercicio pasado. Esta cifra supone un incremento de 0,3 puntos respecto del cierre de 2014, cuando la edad media se colocó en 11,4 años. Lo más preocupante es que este dato no va a mejorar a corto plazo. Desde Anfac, estiman que esta antigüedad suba hasta los 12 años a finales de 2016. Esta cifra es ampliamente compartida por los expertos en el sector y resulta “preocupante” desde el punto de vista de que no hay en perspectiva ninguna iniciativa del tipo de los planes PIVE que pueda detener este ascenso, por la falta de Gobierno en España. Desde Anfac denuncian que este envejecimiento supone “un riesgo en materia de seguridad y un aumento de las emisiones a la atmósfera”. En este sentido, la Dirección General de Tráfico (DGT) comunicó la semana pasada que el hecho de que circulen vehículos cada vez más antiguos por las carreteras españolas es una de las razones del incremento de la siniestralidad...
JP Morgan calcula que el terremoto de ayer tendrá menos impacto para GENERALI y ALLIANZ que el de 2009

JP Morgan calcula que el terremoto de ayer tendrá menos impacto para GENERALI y ALLIANZ que el de 2009

El seísmo de hace siete años provocó un coste para el sector de aproximadamente 350 millones de euros.     JP Morgan considera que el terremoto que tuvo lugar ayer en Italia, con una intensidad del 6,2 en la escala de Richter, tendrá un impacto menor en las cuentas de GENERALI que el ocurrido en l’Aquila en 2009, con una intensidad de 5,9 grados. En un informe, el banco de inversión explica que en ello influye que el nivel de aseguramiento de las viviendas en Italia no es elevado y que, frente al ocurrido en 2009, al suceder en agosto, un mes tradicional de vacaciones, “las pérdidas potenciales en caso de interrupción de la actividad económica son más bajas que en el terremoto de l’Aquila”, ocurrido en abril. Desde la firma recuerdan que el seísmo supuso para la aseguradora del león un aumento de las indemnizaciones de 130 millones de euros durante el segundo trimestre de 2009; ese importe, ahora, llevado a las cifras de 2016 supondría un impacto del 3% sobre los beneficios previstos de este año (unos 4.800 millones de euros). JP Morgan también valora el efecto en las cuentas de ALLIANZ. Las indemnizaciones de 2009 se elevaron hasta los 84 millones de euros; proyectados en los resultados previstos para este año supondrían un 1% de los beneficios totales. Según datos de SWISS RE, el terremoto de 2009 causó daños asegurados valorados en alrededor de 350 millones euros en aquel momento, con un coste económico de 2.000 millones. Alrededor de 15.000 casas fueron destruidas en la localidad de L’Aquila y 10.000 edificios antiguos resultaron dañados. Pese al...
Recomendaciones para una conducción segura en la operación  “ vuelta de vacaciones “

Recomendaciones para una conducción segura en la operación “ vuelta de vacaciones “

Se va a cercando el regreso masivo de las merecidas vacaciones  y la carretera se “inundan “ de vehículos.. Recordamos  aquellas conductas básicas que un conductor o conductora  prudente deben de seguir a la hora de emprender un viaje en coche : 1.- Comprobar que el vehículo se encuentra en buenas condiciones;  2.- Respetar las normas de tráfico y circulación; 3.- Dormir y comer lo necesario; 4.- Hacer uso del cinturón de seguridad; 5.- Adoptar la postura adecuada; 6.- Realizar descansos cada 2 horas; 7.-  No conducir bajo los efectos del alcohol u otras sustancias; 8.- En caso de incendio cortar el encendido del motor y apartarse a un lado de la calzada.   (Fuente :Instituto DKV de Vida Saludable)   Recuerde que el 94% de los accidentes la causa radica en un “error humano...
Warren Buffet: “El coche conectado será ruinoso para las compañías de seguros”

Warren Buffet: “El coche conectado será ruinoso para las compañías de seguros”

Warren Buffet, el consejero delegado de Berkshire Hathaway, dibuja un panorama desolador para el seguro de Autos como consecuencia del coche conectado: “Será ruinoso para las compañías de seguros”; . En su opinión, el desarrollo de este tipo de vehículos reducirá a la mínima expresión los accidentes, lo que a su vez supone un desafío para el sector de los seguros. En algunos países, no se descartaría que la cobertura dejara de ser obligatoria para aquellos usuarios de vehículos con siniestralidad cero. En la actualidad, los errores humanos son los responsables del 94% de los accidentes de tráfico, porcentaje que desaparecería con el coche autónomo. Buffet, según explicó en una reciente entrevista para la cadena estadounidense CNBC, no concede mucho futuro a su negocio en su filial GEICO, puesto que “perderá dinero en cuanto los coches que se conducen por sí mismos comiencen a extenderse en el mundo”. Y añadió: “en cuanto no existan accidentes, no será necesario contratar un...